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启闭机闸门操作规程
1．工程施工单位，要将启闭机应安装在平整坚实、视野良好的地基之上，机身和地锚必须牢固。要求启闭机与导向滑轮中心线应垂直对正，启闭机距离滑轮一般应不小于十五米。
2．在调装作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮，传动滑轮等，确定可靠，方可操作。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中需保留三圈。在作业时，不准有人跨越启闭机的钢丝绳经防止出现意外。
3．在吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘轮保险卡牢。操作时，严禁擅自离开岗位。
4．工作中要听从指挥人员的号，号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。
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其规格型号有:手扳式、封锁代锁式、侧摇式、手摇式、全封锁式、直联式、手电两用式.本产品都务有无电地域均可运用.螺杆启闭机的装置调整及试车机器的装置质量影响运用效果与寿命请用户一定要留意.工程整体质量（如闸槽垂直度、闸门装置质量吊点位置等）对装置质量有直接影响，用户装置启闭机前认真检查工程质量，确保无误前方可与启闭机联接试用。在正式运转前应留意如下事项：
一，肃清外表污垢、灰尘、各光滑点加足光滑油脂；
二、装置时应保证机器与闸门同心度，误差不能超越5mm；
三、机器装上，先行空载运转两个全程检查有无异常；
四、试车时先100mm，检查各部件有无变形，闸门在门槽中的滑动状况，确认无误码前方可继续，每0。5m再检查一次。
5、系统压力控制：
当PK3发讯时，系统压力过高，停泵，声光报警。
当PK1发讯时，表明油泵压力过低，声光报警，停泵检修。
当PK2发讯时，表明油泵压力过低，声光报警，停泵检修。
当PK4发讯时，无杆腔压力过高，声光报警。
6、闸门自动复位，油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定，当闸门在开启悬挂中，当液压系统内泄漏，下滑200mm时，液压启闭机自动将闸门至原来悬挂位置；如果下滑200mm时，液压启闭机未能启动，闸门继续下滑至300mm时，液压启闭机自动切换至备用泵，使闸门复位，并发出声光报警号。当系统压力异常，缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警：
当SP发讯时，说明回油滤油器已堵塞，声光报警，提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制：
当油液到达高位时，液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时，液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制：
TS3发讯：油液温度过低，接通加热器；
TS4发讯：油液温度高，断开加热器；
TS2发讯：温度过高发讯报警；
TS1发讯：温度过低发讯报警。
