封闭空间，传播到达率更高漫长而封闭的列车车厢空间不免会引起无聊情绪，上网便成了大多数乘客消遣时间的途径，这时广告就会自然的进入受众的视野，从而达到更高的广告到达率。广告牌建设工程的生产工作作出特别强调和要求。会议要求各单位，一是要从思想上高度重视生产工作，确保思想到位；二是要严格履行生产责任制，确保责任到人；三是要采取切实有效的生产措施，尤其是要注意做好基础开挖及广告牌吊装的防范工作，确保措施到位——防护用品要配备到位，防护标志要摆放到位；四是要狠抓检查，高铁动车组列车wifi广告适合投放的行业或产品：娱乐休闲、出国旅游、美容保健、食品饮料、服装及饰品、电脑及配件、电信及信息产业、家居用品，办公用品等。单立柱制作厂家

提示：请勿贪图便，近年来随着社会的发展及户外广告业的蒸蒸日上，使一些偷工减料、施工工艺不熟练、投机倒把降低成本的导致单立柱广告塔问题屡有发生，上午9点，李卫总经理一行抵达，仔细察看了高速沿线设置情况，11点到达高速广告有限责任公司，受到该公司总经理等的热情接待并进行了座谈。双方就单立柱设计结构、型式以及施工、、防腐、维护等进行了充分交流在此承诺严格按照图纸施工，规范操作，做到不遗漏每一个细节，建造更多放心的单立柱广告塔。单立柱制作厂家

双面广告牌是单立柱广告牌的一种广告牌面形式，由2个基本平行的广告牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面广告牌的广告牌面设置成小幅度的角度。而三面广告牌主要用于道路交叉位置处。市场部经理、工程部经理现场考察部署单立柱的规划布点工作。单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异，国内常用的高度一般为路面以上18m(自广告牌面顶部算起)，由于考虑到效果，近几年单立柱广告牌的高度有逐步的趋势，现阶段已较少采用18m的高度，总高度25m的单立柱广告牌较为常见，有的甚至达到了三十多米高。 单立柱制作厂家

这种基础大优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备，因而被广泛采用，是目前单立柱广告牌的主要基础形式。为促进高速广告发展，可以结合目前我省收费站广告牌建设发布现状，考虑对《非公路标志设置技术要求》有关条款提出修改意见，并建议传媒公司进一步对收费站广告牌的结构形式加以优化改进，既保证，又兼顾美观。目前常用的基础尺寸有：6m×6m×3（或4）m，4m×4m×4（3）m，12m×6m×2m。这一基础的大缺点是采用抗风能力小，非常不经济，基础造价昂贵且占地面积大。单立柱制作厂家